November 30th, 2018

ava

Прелюдия к буре

Подборка из трех довоенных фотографий порта Алжира, насыщенных гражданскими и боевыми кораблями. Хронологические флажки выставим чуть позже, а пока разберемся, кто есть кто.

Нарядный корабль у стенки – 10-тысячетонный турбинный пакетбот Вилль д’Алжер 1935 года постройки в ту пору был крупнейшим французским пассажирским судном, работавшим на средиземноморских линиях (путь из Марселя в Алжир занимал 20 часов). Согласно доброй галльской традиции, задняя дымовая труба являлась пустышкой и позже от нее избавились.



Этот же лайнер можно углядеть на следующем фото. Что за пароход на переднем плане – ничего сказать не могу. Зато левее поодаль легко узнаются два архаичных флэшдекера с неизменно-огромными бортовыми номерами (ближний – DD-126 Бэджер).



Причиной для присутствия заокеанского соединения в Западном Средиземноморье стали известные события на Пиренеях. Сформированный в 1938 году Special Squadron 40 T с базированием в Виллефранше, в переменном составе двух крейсеров (Рэлей, Омаха) и дивизиона эсминцев, предназначался для обеспечения эвакуации граждан США из охваченной гражданской войной Испании. По факту же американские суда вывозили всех беженцев, вне зависимости от цвета паспорта.

В другом районе алжирского порта оказались три крейсера – Эмиль Бертен (на переднем плане), Глуар (три марки на трубе) и Монкальм (две марки) – из состава 4-дивизиона под флагом контр-адмирала Годфруа (да, того самого, что позже будет заблокирован англичанами в Александрии вместе со своим соединением X).



Наличие развитого козырька на передней трубе Глуара говорит о том, что снимок сделан никак не ранее лета 1939 года (во время июльского визита в Нью-Йорк корабль был с низким дымоотражателем). В то же время, флагшток на квартердеке Эмиля Бертена свидетельствует, что тут крейсер еще до модернизации в Тулоне, которая состоялась в конце года. Так что смело датируем экспозицию осенью тридцать девятого.

Перечисленным выше французским кораблям, включая лайнер, предстоит скорое участие в Норвежской кампании. Что радует – все они переживут большую войну (в т.ч. и USS Badger), и их карьера завершится лишь в пятидесятых годах.