?

Log in

No account? Create an account
ava

Фотокомментаторъ

Последний бой
ava
iksanov


Две красивых картины в тему, это "Последние минуты Худа" Роберта Тейлора - ей уж лет 40 как, при этом, как ни странно, она популярна не настолько как другие работы мастера, по тихоокеанским баталиям к примеру. Не забыто то самое тревожное зарево над квартердеком, еще бы главный директор развернуть в ту же сторону, что и башни. Другой рисунок в схожем стиле - свежий бокс-арт с флайхоковской коробки Шарнхорста в 1/700, автор неизвестен.


Вот и встретились они, нос с днищем
ava
iksanov
Акробатический трюк по случаю круглой годовщины :)

Tags:

Птички Шефа
ava
iksanov
Интересно, что не только сам крейсер Шеффилд имел собственное прозвище Shiny Sheff, но также два его бортовых Вальруса. Один из них именовался Terror of Trondheim (P 5670), другой Spotter of Spartivento (L2180).




Огненная ночь Суригао II
ava
iksanov
Недавно в японском твиттере запостили несколько неизвестных широкой публике картин Оораи Нориёси, посвященных ночному бою в проливе Суригао, а именно охваченному пламенем Фусо в гибельном крене. Качество не айс, но даже в таком виде экспрессия работ мастера остается недосягаемой для всех прочих.






Отцы и дети
ava
iksanov


На фоне 14 довольно консервативных предшественников с их внушительными, во всю ширину корпуса мостиками, парочка модерновых Эландов воспринималась чуть ли не миноносцами, в силу их приземисто-стремительного силуэта. Но это работало лишь на одиночных фото и с дистанции, ибо когда два вида шведских хищников оказывались по редкости рядом, то двадцать метров прироста длины и почти двукратная разница в водоизмещении были убедительны, как никогда:
тынц!Collapse )
Tags:

Вольному - Воля!
ava
iksanov
Будущий Женераль Алексиефф чадит в Босфоре в компании бывшего Гебена.



Мгновенья раздают: кому - позор,
Кому - бесславье, а кому - бессмертие.

Курортный вояж
ava
iksanov
Шикарный снимок, сделанный в гавани Лас-Пальмас на Канарах в 1906 году. В конце марта остров посетил Альфонсо XIII, впервые за время своего правления. Монарха сопровождал костяк основных кораблей испанского флота, сильно поредевшего после разгрома восьмилетней давности. Оригинал фотографии из канарского архива я кропировал (чтобы соблюсти баланс молока и сливок), а некий испанец к тому же когда-то услужливо пронумеровал корабли. Раскладка получилась следующей:



№1 – французский броненосный крейсер типа Глуар. Т.е. один из четырех (Глуар, Марсейёз, Конде и Амираль Об), поскольку пятый, Сюлли, годом ранее погиб у берегов Аннама. Однозначно либо сам Глуар, либо Конде (совпадает расположение букв имени на корме, у тех двух надпись была выше и ближе к срезу палубы). Думаю, что Конде.

№2 – броненосный крейсер Принцеса де Астуриас. Почему именно он, а не два других систершипа? У Каталуньи верхние кольцевые поручни на дымовых трубах располагались гораздо ниже. Касаемо Кардинала Сиснероса, то он, следуя дурному примеру Сюлли, разбился на необозначенном на карте рифе все в том же роковом 1905 году. Поручни на трубах у него стояли аналогично Принцесе, но якорные клюзы Кардинала были прорезаны значительно выше, чем у остальных двух кораблей серии.

№3 – бронепалубный крейсер для колониальной службы Рио де ла Плата.

№4 – броненосный крейсер Карлос V (не надо Эмперадор – зовите просто Карлос!).

№5 – малый бронепалубный крейсер Эстремадура. Построенный на пожертвования мексиканцев, чтобы хоть как-то утешить лишившуюся большей части флота метрополию.

№6 – еще один гость, один из двух португальских бронепалубников – либо Сао Габриэль, либо Сао Рафаэль.

№7 – лайнер Альфонсо XII, он же вспомогательный крейсер.

№8 – не исключено, что королевская яхта, но утверждать не возьмусь. Также за французским крейсером выглядывает нечто, смахивающее либо на минный крейсер, либо на контрминоносец.

За кадром на внешнем рейде стоит броненосец Пелайо. Последняя крупная боевая единица испанского флота - Каталунья, видимо, осталась сторожить Барселону, баски не отпустили.


Небратья
ava
iksanov
Воспринимающиеся если не как однотипные, то уж очень похожие друг на друга со своими синхронно заваленными назад мачтами-трубами, Рекс и Конте ди Савойя при ближайшем рассмотрении являлись абсолютно разными кораблями, один из которых к тому же был значительно крупнее. Если у некоторых систершипов различия приходится искать с лупой, то здесь все наоборот – обнаружить хоть один одинаковый элемент практически невозможно.



Более мелкий Конте, оснащенный успокоителями качки Сперри, выглядел гармоничнее сверстника-Рекса, поскольку того сильно портила старомодная корма с подзором. Зато в честь последнего много позже назовут популярную марку пива Peroni Nastro Azzurro.



Столь поразительная непохожесть объясняется просто: оба трансатлантика строились по индивидуальным проектам (Conte di Savoia – CRDA, Rex – Ansaldo) на верфях в Триесте и Генуе соответственно, да еще для разных операторов. Но к моменту окончания работ заказчиков объединили в судоходную компанию Italian Line, и лайнерам пришлось облачиться в одинаковую ливрею, что невольно сроднило их в глазах публики и масс-медиа.

Касабланка без Богарта
ava
iksanov
Калейдоскоп – одна из самых магических игрушек детства. Завораживало наблюдать игру горстки цветных стекляшек, пересыпавшихся в причудливый орнамент. Нечто подобное иногда случается в реале.



Как-то обнаружилась серия любительских фото неизвестного порта. Неважнецкое качество искупала пленительная комбинация запечатленных там французских кораблей.

Read more...Collapse )

Кронштадт, лето 1956-го
ava
iksanov
Переданная в ОФИ полностью разоруженная Октябрина на ранней стадии разборки, за ней Макаров-Нюрнберг, чья карьера в новом гражданстве оказалась неожиданно долгой. Соседствовавший в ту пору с бывшим немцем Свердлов в июле смылся в круиз по странам Европы, поэтому is absent today. За крупными единицами флота опознаются Ленинград с его массивной носовой надстройкой и трофейный Проворный (Z-33) рядом, группа тральцов поодаль.